1. Miksi eroosiokuopat ovat kohtalokkaita syvälle tylsyyteen?
Stressin keskittymisvaikutus: Sudenkuopat ovat mikroskooppisia lovia; vetokokeessa jännityskeskittymiskerroin loven juurella voi olla 3-5 kertaa normaaliarvo. Vaikka materiaalin venymä olisi hyväksyttävä, paikallinen jännitys voi välittömästi ylittää rajat, mikä johtaa halkeiluihin.
Nopeutettu muotin kuluminen: Ruostekerros on Fe₂O₃/Fe3O4, jonka Mohs-kovuus on 5,5-6,5 (substraatti vain 4,5). Tämä vastaa hankaavan kerroksen levittämistä teräslevyyn. Tuhansien iskujen jälkeen muotin reuna muuttuu tylsäksi, mikä johtaa purseisiin ja halkeilemiseen.
Peruuttamaton paksuushäviö: Luokan C ja sitä korkeamman ruosteen oheen liittyy tyypillisesti 0,02-0,05 mm ohenemista. 1,0 mm:n levylle tämä tarkoittaa 2-5 %:n toleranssihäviötä. Suulakkeen välys on suunniteltu nimellispaksuuden perusteella; ohentunutta aluetta ei voida hillitä, mikä johtaa rypistymiseen ja halkeilemiseen.
2.Mikä ratkaisu sopii luokan A pintaruosteelle + ei--visuaalisille osille?
Ruosteenpoistoa ei tarvita, jatka suoraan leimaamiseen (mutta muotin säätö on tarpeen).
Pinnan ruostekerros irtoaa osittain leimaamisen aikana, mikä ei vaikuta muovausprosessiin, vaan ainoastaan hitsin johtavuuteen (vaatii myöhempää hiontaa).
Käyttösuositukset: Vähennä leimausnopeutta 10-15 %, levitä muottiin purseetta estävä pinnoite ja suorita ruosteenestokäsittely leimaamisen jälkeen.
3. Mitä vaihtoehtoja on offline-ruosteenpoistoon 48 tunnin käyttöajalla?
Kemiallinen menetelmä: Orgaaninen happoruosteenpoistoaine (VCI-708-tyyppi), harjaa tai liota. Kloorivetyhappo/rikkihappo ovat ehdottomasti kiellettyjä – vahvat hapot tunkeutuvat rakeiden rajojen läpi aiheuttaen vetyhaurastumista ja hidastaen halkeilua leimaamisen aikana.
Mekaaninen menetelmä: Nailoninen hiomaharjatela (180-240 mesh), kuivakiillotus, yksipuolinen poisto säädetty arvoon Alle tai yhtä suuri kuin 0,003 mm.
Punainen viiva: Hiomalaikan hionta ja hiekkapuhallus ovat ehdottomasti kiellettyjä,-ne vaurioittavat levyn muotoa ja pinnan karheutta, mikä lisää merkittävästi vastustusta leimaamisen aikana.
4.Missä tilanteissa tuote tulee käsitellä suoraan romuna tai palauttaa rulla sopimuksen mukaan?
Älä yritä kulkea peittauslinjan läpi uudelleen: Hakutulokset osoittavat selvästi, että 1,0 mm ohuet levyt ovat erittäin alttiita yli-syövyttymiselle ja palamiselle, kun ne kulkevat peittauslinjan läpi, ja hävikkisuhde on hallitsematon.
Älä käytä huonolaatuisia materiaaleja: vaikka kylmävalssatut levyt, joissa on syövytetyt kuoppia, tehtäisiin osiksi, niiden väsymisikä lyhenee merkittävästi ja on olemassa takaisinvetoriski, jos niitä käytetään autojen rakenneosissa.
5. Missä olosuhteissa sinun tulee kieltäytyä vastaanottamasta pakettia?
Teräskelan keskellä (ei alussa tai lopussa) esiintyvä ruoste osoittaa, että ytimeen on tunkeutunut vettä tai kondensaatiota, mikä tekee sisäisestä korroosiosta hallitsemattoman.
Lupaus "uudelleen-läpäistä peittauslinja" ruosteen kanssa on vaarallinen lupaus pätemättömältä henkilöltä. peittausnopeus 0,8-1,5 mm:n kylmävalssatuille levyille on erittäin alhainen.
Syvävedetyille{0}}leimatuille osille (kuten polttoainesäiliöille ja kytkinkoteloille)-näillä osilla on tiukat pinnan jatkuvuuden vaatimukset. ruostuneet levyt ovat romua eivätkä vaadi arvosanan arviointia.