Kaasusuojauksen pääelementti on kaasurele, joka asennetaan muuntajasäiliön ja öljysäiliön väliseen yhdysputkeen. Kun muuntajan öljysäiliössä on lievä vika, pieni määrä kaasua nousee öljytasolle, menee kaasurelesäiliöön ja poistaa öljyn kaasureleestä ylhäältä alas, jolloin öljytaso laskee ja ylemmässä öljykupissa on ylimääräistä öljyä, joten sen vääntömomentti on suurempi kuin tasapainovasaran vääntömomentti ja putoaa niin, että ylempi kosketin on kytketty ja annetaan hälytyssignaali, eli kevyt kaasusignaali.
Vakavan onnettomuuden sattuessa suuri määrä kaasuamuuntajaöljyä tulee öljytyynyyn erittäin nopealla nopeudella, ja öljyvirta vaikuttaa kaasureleen läpi kulkeutuessaan ohjauslevyyn niin, että öljykuppi putoaa ja alempi kosketin kytkeytyy ja toiminta kohdistuu suoraan yläiskuun, joka on raskaan kaasun vaikutus.
