Muuntajien turvallisen rinnankäytön tulee täyttää seuraavat ehdot. Jos ehdot eivät täyty, rinnakkaiskäyttö voi aiheuttaa turvallisuusonnettomuuksia. Kun kuormaa ei tarvita, rinnakkaisten kelojen välillä ei saa olla kiertoa. Kuormitettuna kunkin muuntajan kuorma tulee jakaa tehon mukaan, jotta kapasiteetti voidaan hyödyntää täysimääräisesti.
1. Sama yhteysryhmä
Jos kaksi eri johdotusryhmien muuntajaa kytketään rinnan, toisiopiirissä on huomattava jännite-ero. Koska muuntajan sisäinen resistanssi on hyvin pieni, se tuottaa useita kertoja nimellisvirran, mikä polttaa muuntajan.
2, jännitesuhde on yhtä suuri.
Jos kaksi muuntajaa, joilla on eri suhteet, kytketään rinnan, toisiopuoli tuottaa kiertoa, mikä lisää häviötä ja varaa kapasiteettia. Se voi toimia rinnakkain ylikuormittamatta kumpaakaan. Jotta rinnakkaismuuntaja toimisi turvallisesti, Kiina edellyttää, että rinnakkaismuuntajan jännite-ero ei saa ylittää ±0,5 % (viitataan tapaukseen, jossa käämikytkin on sijoitettu samaan vaihteeseen).
3, impedanssijännite prosentteina yhtä suuri
Jos kahden muuntajan impedanssijännite (oikosulkujännite) ei ole sama, muuntajan kantamaa kuormaa ei voida jakaa suhteessa muuntajan kapasiteettiin. Esimerkiksi, jos muuntaja, jolla on suuri jänniteprosentti, on täysin kuormitettu, muuntaja, jolla on pieni jänniteprosentti, ylikuormitetaan. Vain silloin, kun yhtäkään rinnakkain toimivaa muuntajaa ei ole kuormitettu, se voi toimia rinnakkain.
Yleisesti uskotaan, että rinnakkaismuuntajan oikosulkuimpedanssiero ei saa ylittää ±10 %. Yleensä meidän tulisi yrittää lisätä suuren oikosulkuimpedanssin omaavan muuntajan toisiokäämin jännitettä tai muuttaa muuntajan välioton asentoa muuntajan oikosulkuimpedanssin säätämiseksi niin, että rinnakkain kulkevan muuntajan kapasiteetti voi olla täysin käytössä.
4. Kapasiteettisuhde ei saa ylittää 3:1
Tämä rajoittaamuuntajaoikosulkujännite-ero on liian suuri. Eritehoisten muuntajien impedanssiarvojen suuren eron vuoksi kuormituksen jakautuminen on epätasapainoinen, ja toiminnan kannalta pienikapasiteettinen muuntaja ei voi toimia valmiustilassa, joten kapasiteettisuhde ei saa ylittää 3:1 . Kuitenkin, kun kumpikaan muuntaja ei ylitä nimelliskuormitusta, kapasiteettisuhde voi olla suurempi kuin 3:1.