Mikä on kylmävalssattujen kelojen myötöraja-alue?

Dec 31, 2025 Jätä viesti

1. Mikä on tavallisen vähähiilisen-teräksen ja yleisen rakenneteräksen myötöraja?

Tyypilliset arvosanat: SPCC (Kiina), DC01 (eurooppalainen standardi), JSC270C (japanilainen standardi), SAE1006/1008 (amerikkalainen standardi)

Myötölujuusalue: 140 MPa - 280 MPa

Valtion vaikutus:

Hehkutettu tila (pehmeä tila): Pienempi myötöraja (esim. 140-180 MPa), hyvä plastisuus, sopii syvävetoon ja monimutkaiseen muovaukseen.

Puoli-kova tila, täysin kova tila: Lujuutta lisätään (280 MPa:iin tai enemmän) ohjaamalla kylmävalssauksen vähennysnopeutta ja sitä seuraavaa lämpökäsittelyä, mutta plastisuus vähenee.

cold-rolled coil

2.Mitä myötölujuusalueet ovat korkean-vähälujuuden-seosteisen teräksen ja edistyneen korkean-lujan teräksen?

HSLA (esim. S355MC): myötölujuus 300 MPa - 550 MPa.

Kaksivaiheinen -teräs (DP-teräs): esim. DP600, myötöraja 300 - 400 MPa (jolle on ominaista alhainen myötöraja, korkea vetolujuus ja korkea työkarkaisuaste).

Transformaatio{0}}plastisuusteräs (TRIP-teräs): Tarjoaa paremman muovattavuuden ja lujuuden.

Martensiittiteräs (MS-teräs): esim. MS1200, myötöraja voi olla 800 MPa - 1400 MPa tai enemmän.

cold-rolled coil

3. Mikä on sähköteräksen (piiteräksen) myötöraja-alue?

Myötölujuusalue: suhteellisen alhainen, yleensä 200 - 400 MPa.

cold-rolled coil

4. Mitkä ovat tärkeimmät vaikuttavat tekijät?

Lämpökäsittelytilat (kriittisimmät):

Täysin karkaistu tila: kylmävalssattu-ilman hehkutusta, suurin lujuus, huono plastisuus.

Hehkutettu tila: Kylmä-valssaus, jota seuraa uudelleenkiteytyshehkutus, joka pehmentää materiaalia, lisää plastisuutta, mutta vähentää lujuutta.

Karkaisu ja karkaisu: Hehkutus, jota seuraa kevyt valssaus (tasoitus), jolla saavutetaan tietty lujuus, kovuus ja suoruus.

Paksuussuuntaerot: Kylmävalssauksen työkarkaisuvaikutuksesta johtuen samassa teräsnauhakelassa ohuemmilla osilla on yleensä hieman suurempi lujuus kuin paksummilla osilla.

Anisotropia: Kylmävalssaus aiheuttaa jyvän venymistä valssaussuunnassa, mikä johtaa hieman korkeampaan myötörajaan pituussuunnassa (valssaussuunnassa) kuin poikittaissuunnassa.

 

5. Mitä materiaalin valintaehdotuksia on?

Syväveto ja monimutkainen muovaus (kuten auton koripaneelit): Laadukas-matalahiili-teräs (hehkutettu pehmeä tila).

Yleiset rakenneosat, laitekotelot ja kannattimet: tavallinen vähähiilinen teräs (hehkutettu tai puoli{1}}karkaistu).

Painonpudotusta tai tiettyä lujuutta vaativat rakenneosat (autorakenteet): Korkea{0}}lujuus matala-seosteräs (HSLA)