1. Mikä on tavallisen vähähiilisen-teräksen ja yleisen rakenneteräksen myötöraja?
Tyypilliset arvosanat: SPCC (Kiina), DC01 (eurooppalainen standardi), JSC270C (japanilainen standardi), SAE1006/1008 (amerikkalainen standardi)
Myötölujuusalue: 140 MPa - 280 MPa
Valtion vaikutus:
Hehkutettu tila (pehmeä tila): Pienempi myötöraja (esim. 140-180 MPa), hyvä plastisuus, sopii syvävetoon ja monimutkaiseen muovaukseen.
Puoli-kova tila, täysin kova tila: Lujuutta lisätään (280 MPa:iin tai enemmän) ohjaamalla kylmävalssauksen vähennysnopeutta ja sitä seuraavaa lämpökäsittelyä, mutta plastisuus vähenee.

2.Mitä myötölujuusalueet ovat korkean-vähälujuuden-seosteisen teräksen ja edistyneen korkean-lujan teräksen?
HSLA (esim. S355MC): myötölujuus 300 MPa - 550 MPa.
Kaksivaiheinen -teräs (DP-teräs): esim. DP600, myötöraja 300 - 400 MPa (jolle on ominaista alhainen myötöraja, korkea vetolujuus ja korkea työkarkaisuaste).
Transformaatio{0}}plastisuusteräs (TRIP-teräs): Tarjoaa paremman muovattavuuden ja lujuuden.
Martensiittiteräs (MS-teräs): esim. MS1200, myötöraja voi olla 800 MPa - 1400 MPa tai enemmän.

3. Mikä on sähköteräksen (piiteräksen) myötöraja-alue?
Myötölujuusalue: suhteellisen alhainen, yleensä 200 - 400 MPa.

4. Mitkä ovat tärkeimmät vaikuttavat tekijät?
Lämpökäsittelytilat (kriittisimmät):
Täysin karkaistu tila: kylmävalssattu-ilman hehkutusta, suurin lujuus, huono plastisuus.
Hehkutettu tila: Kylmä-valssaus, jota seuraa uudelleenkiteytyshehkutus, joka pehmentää materiaalia, lisää plastisuutta, mutta vähentää lujuutta.
Karkaisu ja karkaisu: Hehkutus, jota seuraa kevyt valssaus (tasoitus), jolla saavutetaan tietty lujuus, kovuus ja suoruus.
Paksuussuuntaerot: Kylmävalssauksen työkarkaisuvaikutuksesta johtuen samassa teräsnauhakelassa ohuemmilla osilla on yleensä hieman suurempi lujuus kuin paksummilla osilla.
Anisotropia: Kylmävalssaus aiheuttaa jyvän venymistä valssaussuunnassa, mikä johtaa hieman korkeampaan myötörajaan pituussuunnassa (valssaussuunnassa) kuin poikittaissuunnassa.
5. Mitä materiaalin valintaehdotuksia on?
Syväveto ja monimutkainen muovaus (kuten auton koripaneelit): Laadukas-matalahiili-teräs (hehkutettu pehmeä tila).
Yleiset rakenneosat, laitekotelot ja kannattimet: tavallinen vähähiilinen teräs (hehkutettu tai puoli{1}}karkaistu).
Painonpudotusta tai tiettyä lujuutta vaativat rakenneosat (autorakenteet): Korkea{0}}lujuus matala-seosteräs (HSLA)

