1. Mitkä tekijät ensisijaisesti rajoittavat kylmävalssattujen kelojen pinoamiskorkeutta?
Teräskelan tekniset tiedot: paino, ulkohalkaisija, leveys ja paksuus kelaa kohti. Ohut kelat, joiden paino on suurempi tai yhtä suuri kuin 15 tonnia tai joiden paksuus on enintään 1,0 mm, on ehdottomasti kielletty pinoamalla.
Pakkausmenetelmät: Pakkaamattomien kelojen pinoaminen on ehdottomasti kielletty; yksinkertainen pakkaus (vain venytyskalvo) sallii enintään 2 kerrosta; täysin suljettu pakkaus (ruosteenkestävä-paperi + kulmasuojat + vanteet + sisä- ja ulkosuojalevyt) mahdollistaa kerrosten määrän lisäämisen.
Lavan/satulan rakenne: Alalavassa on oltava pinoamisasemointitoiminnot (kuten urat, pidikkeet), ja yksikerroksisen-kuorman-kantokyvyn on oltava vähintään 1,5 kertaa sille asetettujen teräskelojen paino.
Maaolosuhteet: Varastointialueen tasaisuuspoikkeaman tulee olla enintään 5 mm/2m, ja perustuksen kantokyvyn on täytettävä kokonaiskuormitusvaatimukset pinoamisen jälkeen.
Säilytysaika: Lyhytaikainen{0}}säilytys (<1 month) can be appropriately relaxed; long-term storage (>3 kuukautta) pitäisi vähentää kerrosten määrää tai se muutetaan yksikerroksiseksi{1}}tallennustilaksi.
2. Mikä on alan-standardi pinoavien kerrosten lukumäärä?
Ohuet rullat (paksuus enintään 1,5 mm) Alle tai yhtä suuri kuin 8 tonnia, enintään 2 kerrosta. Alimmassa kerroksessa on käytettävä jäykkää lavaa + -muodonmuutostyynyä.
Keskipaksuiset{0}}kelat (1,5-3,0 mm paksu), 8-15 tonnia, enintään 2 kerrosta. Käytettäessä 2 kerrosta ylemmän ja alemman kelan akselit tulee olla kohdakkain.a
Paksut rullat (paksuus suurempi tai yhtä suuri kuin 3,0 mm) 15-20 tonnia, enintään 2 kerrosta, yksi kerros suositeltavaa. Yli 20 tonnia pinoaminen on ehdottomasti kielletty.
3. Kuinka varmistaa vakaus ja turvallisuus pinoamisen aikana?
Pinoamisessa on noudatettava seuraavia turvallisuusohjeita:
Akselin kohdistus: Teräskelojen ylemmän kerroksen on oltava täysin kohtisuorassa alemman kerroksen akseliin nähden, ja poikkeama ei saa olla yli 5 % kelan leveydestä, jotta estetään epäkeskisyydestä johtuva kaatuminen.
Kosketuspinnan suojaus: Kahden kerroksen väliin on asetettava erillinen kumityyny tai -tiheyksinen kuitutyyny, jonka paksuus on vähintään 10 mm ja joka peittää vähintään 80 % teräskelan kosketuskaaren pinnasta paikallisten painaumien ja liukumisen estämiseksi.
Vierimisenestotoimenpiteet: Vierimisenestokappaleet on asennettava lavan tai satulan molemmille puolille, ja niiden korkeus on vähintään 1/5 teräskelan säteestä.
Tunnistuksen hallinta: Pinotut teräskelat tulee merkitä selvästi "Pinottujen kerrosten lukumäärä", "Pinouspäivämäärä" ja "Ylikuormitus kielletty" -varoitusmerkeillä.
4. Mitkä ovat tyypillisiä virheellisen pinoamisen aiheuttamia onnettomuuksia ja menetyksiä?
**Kaatuva onnettomuus:** Vuonna 2022 rannikkovarastossa pinottiin kolme 18 - tonnin kylmävalssattua kelaa kolmeen kerrokseen. Pieni törmäys trukin käytön aikana aiheutti yläkelan putoamisen, vaurioittaen viereisiä keloja ja aiheuttaen välittömiä taloudellisia tappioita, jotka ylittivät 800 000 yuania.
**Sisällys ja romuvauriot:** Autojen metallilevyjen käsittelykeskus pinotti kaksi kerrosta 0,8 mm:n paksuisia kylmävalssattuja keloja. Riittämättömän paksuuden ja keskikerroksen liian kovan materiaalin vuoksi alemman kelan päätypintaan ilmestyi jopa 3 mm syviä painaumia, mikä alensi sen laatua tavalliseksi materiaaliksi ja johti noin 120 000 yuanin tappioon.
**Nopeutettu korroosio:** Pinottuna kerrosten väliset raot ovat kapeita. Jos ruostesuojattu-pakkaus on vaurioitunut, kondenssivettä kerääntyy helposti kosketuspinnoille, eikä se voi haihtua, mikä aiheuttaa korroosiota 3–5 kertaa nopeammin kuin yksikerroksisessa varastoinnissa.
5. Mitkä ovat varastonhallinnan pinoamisen tukivaatimukset?
* **Tiedostojen hallinta:** Laadi pinoamisalueesta pohjapiirros, johon merkitään kunkin teräskelapinon tekniset tiedot, paino, pinottujen kerrosten lukumäärä ja varastointipäivä. Noudata tiukasti "first-in, first-out" -periaatetta, jotta alakerroksen-kelat eivät puristu pitkiä aikoja.
* **Säännöllinen tarkastus:** Tarkista pinoamisen tila vähintään viikoittain keskittyen siihen, ovatko alemmat lavat vääntyneet tai vääntyneet, ovatko kumityynyt vanhentuneet tai siirtyneet ja ovatko teräskelat epänormaalisti kallistuneet.
* **Nostojärjestys:** Teräskelat on nostettava kerros kerrokselta ylhäältä alas. Alemman-kerroksen kelojen poistaminen suoraan tai alempien kerrosten siirtäminen ennen ylempien kerrosten nostamista on ehdottomasti kielletty.
* **Hätäsuunnitelma:** Kehitä hätäsuunnitelma pinon romahtamisen varalta, varusta riittävästi tukitankoja, kaatumisenestoketjuja ja muita hätävarusteita ja anna käyttäjille erikoiskoulutusta.