1. Mikä vaikutus materiaalin syöttötarkkuudella on?
Kiinnitä huomiota ohjaustappien sijoitteluun: Ohjaustapit on asennettava jokaiselle asemalle, erityisesti ennen tärkeitä muovausasemia. Yksin syöttölaite ei voi taata ehdotonta tarkkuutta; toissijainen tarkkuusasemointi on saavutettava muottiin asennetuilla ohjaustapeilla. Suosittelemme ohjaustappeja, joissa on kartiomainen tai pallomainen pää, jotta helpotetaan sujuvaa työntämistä esi-rei'itysreikiin.
Säädä syöttökulmaa ja muodonmuutosta: Jos kappaleen muoto on monimutkainen (esim. mutkalla), kulman lisäyksen suunnitteluun on kiinnitettävä huomiota jatkuvan valssauksen (muovauksen) aikana. Epäasianmukaiset lisäykset voivat johtaa epätasaisiin muodonmuutoksiin, jotka vaikuttavat valmiin tuotteen kaarevyyteen ja jopa aiheuttavat hallitsemattoman takaisinjouston. Monimutkaisissa suljetuissa tuotteissa on otettava huomioon asemien välinen muodonmuutoskoordinaatio, jotta materiaalin siirtyminen tapahtuu sujuvasti.

2.Kuinka poistaa sisäiset stressihäiriöt?
Varaa "stressinpoistoasema": Laajan -venytyksen tai vakavan muodonmuutoksen aikana materiaaliin muodostuu merkittävä sisäinen jännitys. Ei ole suositeltavaa suorittaa koko muodonmuutosta yhdellä asemalla; sen sijaan se tulisi jakaa useisiin asemiin asteittaista muodostamista varten. "Muotoilu"- tai "tasoitus"-asemat tulee asettaa kriittisten asemien jälkeen jännityksenpoiston aiheuttaman mittavääristymän poistamiseksi.
Kiinnitä huomiota kannatin- ja liitosillan suunnitteluun: Teline on "pelastusköysi" nauhan kuljettamiseen muotissa. Suunnittelussa on varmistettava, että kannatin on riittävän luja, jotta se ei pääse vääristymään tai rikkoutumaan liiallisesta muovausvoimasta. Korkean-teräksen kylmävalssattujen kelojen-kannattimen leveyttä on lisättävä asianmukaisesti.

3. Mitkä ovat muotin poistumisen ja kulumisen vaikutukset?
Suulakkeen lämpötilan dynaaminen seuranta: Nopeiden{0}}tuotannon aikana progressiivisella suulakkeella suuttimen lämpötila nousee merkittävästi, mikä johtaa lämpölaajenemiseen. Tämä saa meistin karhentumaan ja muotin reiän kutistumaan, mikä pienentää todellista välystä ja lisää jyrkkää kitkaa, mikä voi helposti aiheuttaa pinnan karhentumista tai jopa kylmävalssattujen kelojen tukkeutumista. On suositeltavaa valvoa muotin lämpötilaa korkealla-kuormitusasemilla (kuten venytys ja kylmätakominen) ja käyttää tarvittaessa muotin lämpötilan säädintä.
Leikkaussärmien kerroshuolto: Leikkaussärmien terävyys tyhjennysasemalla on ratkaisevan tärkeää. Jos ylimääräisiä purseita löytyy (yleensä yli 10 % materiaalin paksuudesta), ne tulee teroittaa välittömästi. Huomaa, että epätasainen sulkuvälys voi aiheuttaa ylimääräisiä taivutusmomentteja materiaalin katketessa, mikä aiheuttaa nauhan vääntymistä ja vaikuttaa myöhempään syöttökorkeuteen.

4. Mitkä ovat voitelun ja puhtauden vaikutukset?
Tarkkuusvoitelujärjestelmä: Suosittelemme mikro-tilavuuden voiteluöljyn ruiskutusjärjestelmää, joka ruiskuttaa öljyä tarkasti avainten muodostusasemille (venytys, laippaus). On erittäin tärkeää varmistaa riittävä öljykalvo naarmujen estämiseksi samalla kun vältetään liiallinen öljy, joka voi aiheuttaa liukumista suulakkeen sisällä tai vaikeuttaa puhdistamista.
Tehokas lastunpoisto ja ilmanpuhallus: Leimaamisen aikana syntyneet pienet rautalastut ovat progressiivisten meistien suurin "tappaja". Kohtuullinen ilmanpuhalluskulma ja pölynpoistolaite on suunniteltava siten, että jätelastut eivät jää muotin pinnalle tai kuljeteta seuraavalle asemalle. Tarkkuus-leimattujen kylmävalssattujen kelojen kohdalla poikkileikkauksen kirkkaiden vyöhykkeiden suuren osuuden vuoksi-leikkauksen aikana syntyneet jauhemaiset hienot rautalastut tarttuvat todennäköisemmin suulakkeeseen, mikä vaatii erityistä huomiota.
5.Kuinka valvoa ja suojata sitä?
Asenna syöttöhäiriön havaitsemislaitteet: Asenna kosketin- tai valosähköiset tukosilmaisimet kriittisiin paikkoihin (kuten ohjaustapin reikiin ja sivujen trimmausasemiin). Pysäytä kone välittömästi, jos materiaalia ei syötetä oikein tai nauhaa nostetaan.
Romutukoksen tunnistus: Tarkista, putoaako romumateriaali alasuuttimessa tasaisesti. Pienet romureiät ovat taipuvaisia tukkeutumaan, mikä johtaa halkeiluihin.

