1.Kuinka käsitellä pieniä naarmuja (vain sinkkikerroksen pinta on vaurioitunut, teräspohja ei paljastu)?
Passivointihoito
Soveltuu: Hyvin pienille naarmuille, ensisijaisesti valkoruosteen muodostumisen estämiseksi itse naarmuun.
Menetelmä: Käytä erityistä kromi{0}}vapaata sinkkipassivointiliuosta. Kasta pehmeä liina tai harja siihen ja levitä sitä tasaisesti naarmuuntuneelle alueelle ja sitä ympäröiville alueille. Tämä muodostaa uudelleen-tiheän passivointikalvon sinkkipinnalle, mikä hidastaa korroosiota.
Edut: Yksinkertainen ja alhaiset{0}}kustannukset.
Haitat: Ei täytä naarmuja ja on tehoton syviin naarmuihin.
Käytä erityistä ruosteenestoainetta/suoja-ainetta
Sopii: Pienet naarmut, jotka vaativat enemmän suojaa kuin passivointi.
Menetelmä: Käytä kaupallisesti saatavaa "sinkittyä korjauskynää" tai "sinkkijuottokynää", joka sisältää runsaasti sinkki{0}}pinnoitetta. Levitä suoraan naarmuun.
Edut: Kätevä ja nopea, tarjoaa jonkin verran sähkökemiallista suojaa.
2.Kuinka käsitellä kohtalaisia naarmuja (sinkkikerros naarmuuntuu ja teräspohja paljastuu)?
Korjaus sinkki{0}}rikasmaalilla (yleisin ja tehokkain menetelmä)
Soveltuu: Useimpiin naarmuihin ja naarmuihin, joissa alusta on paljaana.
Menetelmä:
Pinnan puhdistus: Poista ensin öljy, epäpuhtaudet ja kaikki olemassa olevat oksidit (punaruoste) perusteellisesti naarmuuntuneelta alueelta liuottimella (kuten alkoholilla tai asetonilla). Hio tarvittaessa kevyesti hienolla hiekkapaperilla.
Pinnoitus: Käytä kylmäsinkitysmaaleja tai sinkki-rikasta pohjamaalia. Nämä maalit sisältävät runsaasti sinkkijauhetta (yleensä yli 90 %) ja muodostavat kuivuessaan sinkkikalvon.
Kuinka se toimii: Tämä sinkkikalvo, kuten alkuperäinen sinkkipinnoite, tarjoaa katodisen suojan (uhrianodin) terässubstraatille. Sinkkijauhe syöpyy ensisijaisesti ja suojaa siten terästä.
Maalin korjaus
Sopivat sovellukset: Kun korroosiosuojaus on vähemmän vaativa, mutta yhtenäinen ulkonäkö on välttämätöntä.
Menetelmä: Levitä ensin sinkki{0}}rikas pohjamaali korroosiosuojaa varten ja sen jälkeen pintamaali, joka on samanvärinen kuin galvanoitu kela.
Edut: Parantaa merkittävästi ulkonäköä.
Haitat: Jos pintamaalausjärjestelmä on epätäydellinen tai vaurioitunut, korroosiosuojaus heikkenee.
3.Kuinka käsitellä vakavia naarmuja (syviä ja leveitä tai suuren alueen naarmuja)?
Ammattimainen hitsauskorjaus (epätavallinen, erittäin ammattitaitoinen)
Soveltuu: Erittäin syvälle vialle tai harvoille tapauksille, jotka vaativat rakenteellista vahvistamista.
Menetelmä: Kaasu- tai kaarihitsaus sinkkiseoselektrodilla vaurioituneen alueen täyttämiseksi sinkillä.
Varoitus: Tämä prosessi tuottaa suuria määriä myrkyllisiä sinkkioksidihöyryjä, ja pätevän henkilöstön on suoritettava se äärimmäisissä tuuletus- ja suojaolosuhteissa. Sitä ei yleensä suositella.
Korvaaminen tai aleneminen
Laadunvalvonnan ja kustannusten näkökulmasta vakavasti viallisille keloille, jotka havaitaan tuotantolinjan tai kelan purkuprosessin aikana, taloudellisin tapa on merkitä vika ja alentaa se käyttöä varten tai poistaa viallinen osa.
4.Kuinka estää naarmuja?
Huomioi galvanoitujen kelojen noston, kuljetuksen, kelaamisen, käsittelyn ja varastoinnin aikana seuraavat seikat:
Käytä asianmukaisia nostolaitteita (kuten erityistä C-koukkua), jotta vältät suoran kosketuksen vaijerin kanssa.
Pidä laitteen rullat ja ohjauslevyt puhtaina ja tasaisina, vailla kovia esineitä, kuten hitsauskuonaa ja rautalastuja.
Käyttäjien on suoritettava tehtävänsä standardoidulla tavalla kovien esineiden aiheuttamien naarmujen välttämiseksi.
5. Voidaanko restaurointi tehdä samaan täydelliseen kuntoon kuin alkuperäinen ehjä galvanointi?
Mikään korjausmenetelmä ei voi saavuttaa alkuperäisen ehjän galvanoidun kerroksen täydellistä kuntoa. Sen tarkoituksena on pääasiassa estää naarmuuntuneen alueen lisäkorroosiota (punaruostetta) ja parantaa jossain määrin ulkonäköä.