1.Mikä ovat tärkeimmät sovellusskenaariot?
Yhteys kiskojen ja ratapölkkyjen välillä
Kiskojärjestelmässä kiskot kiinnitetään ratapölyihin kiinnitysjärjestelmän läpi. Salvanoituja pultteja käytetään kiinnittämään jousitankoja, sirpaleita ja muita kiinnittimien komponentteja, joiden on kestävä junan tärinää, iskuja ja ympäristön ulkopuolisia eroosioita pitkään.
Seurata yhteistä yhteyttä
Kiskojen väliset liitokset on kytkettävä kiinnittimiin. Puristin ja kiskojen kiinnittäminen riippuu erittäin lujasta galvanoidusta pulteista. Galvanoitu kerros voi estää sadevettä ja mutaa pääsemästä nivelväylille ja välttää radan löysämiseen johtavien pulttien ruostetta ja vikaantumista.
Yhteys sillan ja radan rakenteen välillä
Radan tukirakenteen ja rautatiesillan siltakappaleen väliset yhteyspultit altistuvat pitkään rannikko-/teollisuusalueiden kostealle, pölyiselle ja jopa syövyttävälle ympäristölle. Galvanointi on avain estää pultit ruostumasta ja varmistaa sillan ja radan välinen koordinoitu voima.
Monimutkaiset osat, kuten äänestysprosentit
Äänestysprosentin kytkimen, sammakon ja muiden aktiivisten osien kytkentäpultit on kestettävä usein kitka ja värähtely. Galvanoitu kerros voi vähentää ruosteen vaikutusta pulttien joustavuuteen ja välttää äänestysprosentin juuttumisen ruosteen vuoksi.
2.Mitä ovat galvanoitujen pulttien ydinetuja rautatiesovelluksissa?
Erinomainen korroosionkestävyys
Rautatieympäristö on enimmäkseen ulkona, ja joillakin alueilla on korkea suolasumu ja korkea kosteus. Galvanoitu kerros viivästyy suuresti pulttien ruostetta "uhrausanodisuojauksen" (sinkkikorroosio ensin) ja fyysisen eristämisen kautta. Sen elämä on 3-5-kertainen tavallisten mustattujen pulttien elämä.
Sopeutua värähtely- ja vaikutusolosuhteisiin
Kun juna kulkee, pultit altistetaan jatkuvalle värähtelylle ja säännöllisille vaikutuksille. Galvanoitu kerros yhdistetään tiukasti pulttimatriisiin, eikä sitä ole helppo pudota värähtelyn vuoksi välttäen nopean kerroksen epäonnistumisen aiheuttamaa nopeaa ruostetta.
Vähentää ylläpitokustannuksia
Rautatiejärjestelmää on vaikea ylläpitää. Galvanoitujen pulttien korkea korroosionkestävyys voi vähentää pultin korvaamisen taajuutta ja vähentää "ruosteen poistamisen" työmäärää.
3.Miten valita galvanointiprosessi?
Hot-dip-galvanointi on suositeltavaa, mikä sopii korkean lujuuden pultteihin. Pinnoite on tasainen ja sillä on voimakas sitoutuminen substraatin kanssa, ja se kestää radan värähtelyn pitkäaikaisen testin; Pienikokoiset pultit voidaan elektropnoida, mutta tarvitaan lisäaineita. Se sopii kiskoille sisävesien kuivilla alueilla, joilla on vähemmän korroosiota.
4.Mitä ovat ylläpito ja varotoimenpiteet?
Säännöllisen tarkastuksen keskeiset kohdat
Kiinnitä huomiota pultin päähän, mutterin ja pultin välinen kosketuspinta. Jos löytyy paikallista raudan altistumista tai valkoista ruostetta, on tarpeen korjata se kylmäsuiskutetulla sinkillä tai sinkkirikkaalla maalilla ajoissa; Huonosti tuuletetuilla alueilla, kuten tunneleilla ja siltojen pohjalla, pultit ovat alttiita kosteuden ja pölyn kertymisen kannalta. On suositeltavaa tarkistaa ne 6-12 kuukauden välein; Rannikkorautatiepultit on tarkastettava kerran 3-6 kuukauden välein.
Loosining- ja korroosionestoyhdistelmä
Loosenssitoimenpiteitä käytetään usein rautatiepultteihin. Huollon aikana on välttämätöntä välttää galvanoidun kerroksen vahingoittaminen: Rustypulttien poistamisen yhteydessä on suositeltavaa liottaa niitä löysättäjillä, jotta vältetään väkivaltainen koputus, joka aiheuttaa pinnoitteen laajamittaista irtoamista.
Parannettu suoja erityisympäristöille
Rannikkorautatiepultit: Kuuma-dip-galvanoinnin jälkeen voidaan levittää lisäkerros epoksitiivisteistä maalia suolakeskuksen parantamiseksi;
Tunneleissa olevia pultteja: Jos veden vuotaminen tai pölyn kertyminen tapahtuu, ne voidaan säännöllisesti huuhdella korkeapaineisella vedellä ja sitten päällystää uudelleen kylmäsuihkutetulla sinkki-maalilla sinkkipitoisella pitoisuudella ≥95%.
5.Mikä sinkkikerroksen suorituskykyvaatimukset ovat?
Rautatieteollisuuden standardien mukaisesti sinkkikerroksen on läpäistävä suolakäyttökoe ja tarttuvuustesti;
Kierteitetyn osan galvanoidun kerroksen on varmistettava kokoonpano: lanka on puhdistettava kuumasta galvanisoinnin jälkeen, jotta pultin ja mutterin välinen sileä sopivuus varmistaa liiallisen paksun pinnoitteen aiheuttamat kokoonpanovaikeudet.