Mikä on Q195 teräs? Mihin materiaaliluokkaan se kuuluu autoteollisuudessa?
Q195 on yleinen vähähiilinen{1}}hiilinen rakenneteräs Kiinan kansallisen standardin GB/T 700 mukaisesti. "Q" tarkoittaa myötörajaa ja "195" tarkoittaa myötörajaa, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 195 MPa (pienempi tai yhtä suuri kuin 16 mm). Autoteollisuudessa se on edullinen-, helposti muovattava, kevyt rakenne-/leimausteräs, jota käytetään enimmäkseen ei--kantaviin-tai kevyisiin{10}}kuormituskomponentteihin.
Mitkä ovat Q195:n tärkeimmät kemialliset komponentit?
Hiili enintään 0,12 %, mangaani enintään 0,50 %, pii enintään 0,30 %, rikki enintään 0,040 %, fosfori enintään 0,035 %. Erittäin alhainen hiilipitoisuus takaa erinomaisen plastisuuden ja hitsattavuuden.
Mitkä ovat Q195:n (yleiset paksuudet autoissa) mekaaniset ydinominaisuudet?
Myötölujuus: Vähintään 16 mm Suurin tai yhtä suuri kuin 195 MPa; 16–40 mm Suurempi tai yhtä suuri kuin 185 MPa
Vetolujuus: 315–430 MPa
Venymä murtuman jälkeen: suurempi tai yhtä suuri kuin 33 % (vähemmän tai yhtä suuri kuin 16 mm)
Mitkä ovat Q195:n tärkeimmät edut autoteollisuudessa?
Hyvä plastisuus, erinomainen kylmätaivutus/leimausmuovattavuus, hyvä hitsattavuus, alhaiset kustannukset, sopii monimutkaisten kevyiden{0}}kuormitusosien massatuotantoon.
Mitkä ovat Q195:n tärkeimmät rajoitukset autoteollisuudessa?
Suhteellisen alhainen lujuus, ei sovellu pää{0}}kantaviin rakenteisiin (kuten rungon pitkittäispalkit, törmäyksenestopalkit-); kohtalainen korroosionkestävyys, pintakäsittelyä vaativa.