1.Voidaanko kylmävalssattuja keloja käyttää ajoneuvojen koripaneeleissa (ulkopaneeleissa)?
Kylmä-teräslevyillä on sileä, peilimäinen-pinta, joka varmistaa kirkkaan ja tasaisen maalipinnan ruiskutuksen jälkeen. niillä on myös erinomaiset leimausominaisuudet, minkä ansiosta niistä voidaan tehdä monimutkaisia kaarevia muotoja.
2.Voidaanko kylmävalssattuja keloja käyttää ajoneuvon korin rakenneosissa (sisäpaneeleissa)?
Erikoislujat -kylmävalssatut-teräslevyt (kuten Benxi Steelin gigap--luokan monivaiheteräs) voivat varmistaa rakenteellisen lujuuden ja edistää myös ajoneuvon korin keveyttä.
3.Voidaanko kylmävalssattuja keloja käyttää tarkkuusleimaamiseen?
Kylmävalssattujen-teräslevyjen mittatarkkuus on korkea, ne tuottavat hyvin-muovattuja puristettuja osia halkeilematta ja varmistavat osien yhtenäisyyden, mikä tekee niistä sopivia massatuotantoon.
4. Voidaanko sisäisiä ja toiminnallisia komponentteja valmistaa kylmävalssatuista keloista?
Kylmävalssattujen{0}}teräslevyjen paksuus ja lujuus voivat täyttää näiden toiminnallisten komponenttien kokoamistarkkuutta ja kestävyyttä koskevat vaatimukset.
5.Kylmävalssattujen-teräslevyjen pinnalla ei ole ruostesuojattua-kerrosta. Millaista hoitoa sen jälkeen tarvitaan?
Kylmävalssattujen-teräslevyjen pinnalla ei ole ruostesuojattua-kerrosta. Siksi autojen osissa käytettävät kylmävalssatut teräslevyt vaativat yleensä galvanointia, ruiskutusta (ruiskutuksen esikäsittely, josta kysyit aiemmin) tai galvanoituja teräslevyjä (sinkityn kerroksen lisääminen kylmävalssattuihin teräslevyihin) niiden korroosionkestävyyden parantamiseksi.