1. Miksi galvanoidut kelat ovat niin sopivia?
Ylivoimainen korroosionkestävyys:
Maatilaympäristöt ovat kosteat, ja ilmassa on paljon kosteutta, ammoniakkia, rikkivetyä ja muita syövyttäviä kaasuja. Sinkittyjen kelojen pinnan sinkkipinnoite antaa erinomaisen uhrisuojan, estää sisäterästä ruostumasta ja pidentää merkittävästi telan käyttöikää. Tämä on paljon kestävämpää kuin tavallisen mustan letkun tai kulmaraudan käyttäminen.
Hyvä lujuus ja jäykkyys:
Kun valitset sopivan paksuuden (esim. 0,8 mm - 2.0 mm), galvanoiduista keloista valmistetuilla teloilla on riittävä lujuus ja jäykkyys kestämään:
Rullaverhokankaan -pitkäaikainen paino (tyypillisesti raskas PE- tai PVC-päällysteinen kangas).
Veto- ja vääntövoimat rullaverhotoiminnan aikana.
Ulkoiset kuormat, kuten tuuli ja lumi.
Sileä pinta:
Galvanoidussa kelassa on sileä, tasainen pinta, jolla on pieni kitkakerroin. Tämä helpottaa huomattavasti verhokankaan sujuvaa liukumista ja vierimistä kiskon sisällä, mikä vähentää kulumista ja juuttumista sekä suojaa kangasta.
Helppo käsitellä ja muotoilla:
Galvanoidut kelat voidaan helposti rullata erilaisiin tarvittaviin radan poikkileikkausmuotoihin-kylmätaivutuskoneella, mikä johtaa korkeaan tuotantotehokkuuteen, hallittaviin kustannuksiin ja varmistaa yhtenäiset mitat koko telaketjussa.
2. Mitkä ovat "C"-- ja "U"--muotoisten uraraitojen poikkileikkausmuodot?
Yleisin muoto sisältää galvanoidun telan valssaamisen avoimeen "C"- tai "U"-muotoiseen uraan.
Edut: Yksinkertainen käsittely, alhaiset kustannukset. Rullaverhokankaan reuna voidaan upottaa uraan, mikä mahdollistaa tasaisen liukumisen ja tehokkaan asennon, joka estää kangasta luisumasta tai tuulen puhaltamasta pois.
Tämä on tällä hetkellä yleisin valinta rullakaihdinteille karjan aitauksissa.
3. Mitkä ovat Ω--muotoisen (Omega--tyyppisen) kiertoradan edut?
Muotoiltu samanlainen kuin kreikkalainen kirjain Ω, se muodostaa suljetun ympyrän tai elliptisen raidan.
Edut: Rullaverhokankaan parempi suoja; vahvempi tuulenpitävä, pölytiivis ja sivuttaisliukastumisen esto. Se näyttää myös esteettisemmältä.
Käytetään tyypillisesti suurilla-moderneilla tiloilla, joilla on korkeammat vaatimukset.
4.Kuinka valita sopiva substraatin paksuus?
Suositeltu alue: Yleensä käytetään 1,0–2,0 mm sinkittyjä keloja.
Valintakriteerit:
Jännite: Mitä suurempi etäisyys kiskon alla olevien tukipisteiden välillä on, sitä paksumpaa materiaalia tarvitaan.
Rullaverhon paino ja koko: Mitä leveämpi ja raskaampi kaihtimen kangas, sitä korkeammat lujuus- ja jäykkyysvaatimukset telalle asetetaan.
Paikallinen ilmasto: Alueilla, joilla on korkea tuulenpaine ja lumikuorma, tulee valita paksummat materiaalit.
Yleinen valinta: Yleisissä karjataloissa 1,2 mm - 1.5mm on yleisesti käytetty ja luotettava paksuusalue.
5. Mitkä ovat tärkeimmät valinta- ja asennusnäkökohdat?
Sinkkipinnoitteen paino:
Kohtalaisen syövyttävissä ympäristöissä, kuten karjatiloilla, Z120-Z180 galvanoidut kelat (eli 120-180 grammaa sinkkipinnoitetta neliömetriä kohti) ovat yleensä riittävät, mikä tarjoaa hyvän kustannustehokkuuden.
Asennustiedot:
Saumakäsittely: Jos rataa on jatkettava, liitosten tulee olla sileitä, ilman kohdistusvirheitä tai purseita, muuten verho kuluu voimakkaasti. On parasta käyttää viistoliitoksia tai erikoisliittimiä.
Suoruuden ja tasaisuuden säilyttäminen: Varmista asennuksen aikana, että tela on suora; Muuten rullakaihtimen vastus kasvaa, mikä johtaa helposti moottorin ylikuormitukseen tai verhojen kohdistusvirheeseen.
Turvallinen kiinnitys: Tela on kiinnitettävä tukevasti karjatalon runkoon pulteilla tai itsekiertyvillä{0}}ruuveilla, jotta vältetään löystyminen tai muodonmuutos käytön aikana.