1. Mitkä ovat halkeamien syyt laippa-alueella?
Sijainti: Laippaosa osan reunassa tai aihion pidikkeen alapuolella.
Ominaisuudet: Halkeamat näkyvät tyypillisesti kehän tai säteen suuntaisesti.
Mahdollisia syitä:
Liiallinen aihion pidikkeen voima: Liian suuri paine aihion pidikkeeseen saa materiaalin "lukkiutumaan" virtauksen aikana, mikä estää materiaalin oikean täydennyksen ja johtaa repeytymiseen.
Materiaalin anisotropia (korvan suunta): Kylmä{0}}valssatut kelat osoittavat merkittävää anisotropiaa (esim. suuria eroja plastisuudessa 45 asteen tai 90 asteen suunnassa), mikä johtaa riittämättömään materiaalin virtaukseen tiettyihin suuntiin.
Riittämätön suutinkulman säde: Liian pieni kulman säde suulakkeessa tai aihion pitimessä johtaa materiaalivirtausvastuksen merkittävään lisääntymiseen.
Huono voitelu: Voitelukalvon paikallinen murtuminen aiheuttaa liiman kulumista, mikä johtaa vetojännityksen keskittymiseen.
2. Mitkä ovat mahdolliset sivuseinän halkeilun syyt?
Sijainti: Kappaleen suoralla tai kaltevalla seinällä, yleensä yhdensuuntainen meistosuunnan kanssa.
Ominaisuudet: Halkeamat ovat enimmäkseen pitkittäisiä, ja vaikeissa tapauksissa ne tunkeutuvat koko sivuseinään.
Mahdollisia syitä:
Riittämätön materiaalin plastisuus (alhainen venymä): Tämä on kriittisin syy. Kylmää
Mikrorakenneviat: Sisällä on vakavia nauharakenteita tai karkeita karbideja. Muodonmuutoksen aikana karbidien ja matriisin välisestä rajapinnasta tulee halkeaman alkamispiste.
Liiallinen ohennusnopeus: Ohennusmäärä tässä kohdassa ylittää suunnittelurajan (esim. ohennusnopeus ylittää materiaalin murtolujuutta vastaavan leikkausvähennysnopeuden).
Ikääntymisen haurastuminen: Kylmävalssattua{0}}kelaa on säilytetty liian kauan (tai se on kokenut epänormaalit lämpötilat), mikä on johtanut venymiseen ja plastisuuden heikkenemiseen.
3. Mitkä ovat mahdollisia syitä halkeamiin pyöristetyissä alanurkissa?
Sijainti: osan pohjapinnan ja sivuseinän välisessä siirtymäfileessä.
Ominaisuudet: Halkeama on kaaren muotoinen{0}}ja se esiintyy yleensä kriittisimmällä vetoalueella.
Mahdollisia syitä:
Riittämätön suhteellinen paksuus: Materiaalin paksuuden (t) suhde työkappaleen halkaisijaan (d) on liian pieni (t/d-arvo on liian pieni), mikä johtaa huonoon vastustuskykyyn fileen epävakautta vastaan.
Riittämätön lävistyssäde: Viilun säde (Rp) on pienempi kuin materiaalin pienin sallittu taivutussäde, mikä johtaa jännityskeskittymiseen.
Biaksiaalinen vetojännitystila: Materiaali altistuu samanaikaisesti radiaalisille ja tangentiaalisille vetojännityksille tässä kohdassa. Jos materiaalin myötörajasuhde on liian korkea, se saavuttaa nopeasti murtumisrajan.
4. Mitkä ovat mahdolliset halkeamien syyt ristin -muotoisen vahvistuksen tai pullistuman pohjassa?
Sijainti: Paikallisen muovausosan (kuten vahvistavan rivan, pullistuman tai kirjainmuodon) juurella tai reunalla.
Ominaisuus: Halkeama ulottuu vahvistusrivan kulmaa tai reunaa pitkin.
Mahdollisia syitä:
Yhdistetty taivutus ja jännitys: Hienon tyhjennyksen tai muovauksen aikana materiaali kärsi tässä paikassa voimakasta yhdistettyä leikkaus- ja vetojännitystä.
Leikkauspinnan mikrohalkeamat: Hienoissa peittoosissa virheellinen sulkuvälys tai V{0}}vaihteen riittämätön paine on voinut aiheuttaa mikro-repeämiä (liian suuria repeytysnauhoja) leikkauspinnalle, jotka sitten laajenevat myöhemmän muovauksen aikana.
Matala materiaalin kovettumisindeksi: Materiaali ei voi hajottaa rasitusta työkarkaisun kautta vakavan paikallisen muodonmuutoksen jälkeen.
5.Miten analysoidaan kylmävalssattujen kelojen ainutlaatuiset materiaalitekijät-(hienoleimausta varten)?
Riittämätön sferoidoitumisnopeus:
Ilmiö: Kylmävalssattujen kelojen riittämätön sferoidointihehkutus johtaa lamelliperliitin esiintymiseen.
Seuraus: Leimausjännityksen alaisena lamellikarbidit toimivat kuten teriä, leikkaaen matriisin läpi ja aiheuttavat helposti sivuseinän tai kulman halkeamia.
Pintavirheet (hiilenpoistettu/hiiltynyt kerros):
Hiilenpoisto: Pinnan hiilenpoisto vähentää pinnan lujuutta, mikä johtaa mikrohalkeamiin (halkeamia).
Hiiletys-/oksidiasteikon painuma: Muodostaa kovia kohtia, häiritsee matriisin jatkuvuutta ja muuttuu halkeamien alkupisteiksi.
Paksuustoleranssi (negatiivinen toleranssi):
Ilmiö: Todellinen materiaalin paksuus on liian ohut (negatiivinen toleranssi).
Seuraus: Johtaa suhteellisen suurempaan suuttimen välykseen, epävakaaseen materiaalivirtaan erityisesti venytysprosessin aikana, mikä vähentää kuormitusta-kantavien-poikkipinta-alaa ja lisää jännitystä, mikä johtaa halkeiluihin.
Jäännösstressi:
Ilmiö: Kylmävalssattujen kelojen valssaus- ja tasoitusprosessissa syntyy huomattavaa sisäistä jännitystä.
Seuraukset: Pinta voi olla tasainen ennen leimaamista, mutta meiston jälkeen jännityksen vapautuminen yhdistettynä käyttöjännitykseen voi johtaa viivästyneeseen tai välittömään halkeamiseen.